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車橋-九躍車橋(優(yōu)選商家)-汽車前車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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車橋-九躍車橋(優(yōu)選商家)-汽車前車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
汽車底盤的四大系統(tǒng)：
1.傳動(dòng)系統(tǒng)：由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。
功能：發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
2.行駛系統(tǒng)：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。
功能：接受傳動(dòng)軸的動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)輪與地面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；將全車各部件連成一個(gè)整體，承受汽車的總重量；傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及力矩；緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性。
3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。
功能：保持或者改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)。
4.制動(dòng)系統(tǒng)：由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器等組成。
功能：使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動(dòng)。
深入了解底盤行駛系統(tǒng)
后橋：后橋，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋僅僅是隨動(dòng)橋而已只起到承載的作用。如果后橋是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用。
后橋的主要部件：1、橋殼，承載部件2、半軸傳動(dòng)部件3、減速器，把傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速按一定的傳動(dòng)比減速，并分解到兩個(gè)半軸上4、差速器，允許兩個(gè)半軸轉(zhuǎn)速不相同后橋有兩個(gè)主要技術(shù)參數(shù)，承載級(jí)別和速比。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有先進(jìn)的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段，通過IS16949：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。
后橋從不同的角度，有不同的區(qū)分方法，但總體上可以區(qū)分為驅(qū)動(dòng)后橋和非驅(qū)動(dòng)后橋，非驅(qū)動(dòng)橋的主要功能是：
1支撐車身
后橋是連接車身與路面的承載體，車輛后部的重量全部靠其支撐。
2轉(zhuǎn)彎差速
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于內(nèi)外側(cè)兩個(gè)輪子的轉(zhuǎn)彎半徑不同，其行走的角速度也不同，如果沒有后橋的差速作用，車輛將打滑，除了加劇輪胎磨損外，還有側(cè)滑的危險(xiǎn)。
3剎車及駐車
車輛后部的制動(dòng)系統(tǒng)是安裝在后橋上的，駕駛員進(jìn)行剎車或駐車操作后，制動(dòng)力是通過后橋進(jìn)行傳遞，從而實(shí)現(xiàn)剎車或者駐車的。
